Sostenibilidad y transición energética en una infraestructura portuaria de referencia
Entrevista exclusiva con Héctor Calls, director de Sostenibilidad Ambiental y Transición Energética de PORT DE BARCELONA, sobre los retos de la descarbonización, la gestión ambiental y la mejora continua
Presentamos una nueva conversación con organizaciones referentes
En Cámara Certifica creemos que las experiencias de las organizaciones que lideran la transformación de sus sectores merecen ser compartidas. A través de estas entrevistas acercamos a nuestros clientes, colaboradores y grupos de interés las buenas prácticas, los retos y las estrategias que están marcando el futuro de la gestión empresarial.
En esta ocasión conversamos con PORT DE BARCELONA, una de las principales infraestructuras logísticas del Mediterráneo y un referente en sostenibilidad portuaria. Su papel como motor económico y nodo estratégico del comercio internacional va unido a un firme compromiso con la protección ambiental, la descarbonización y la transición energética, aspectos clave para afrontar los desafíos del futuro.
Hablamos con Héctor Calls, director de Sostenibilidad Ambiental y Transición Energética de PORT DE BARCELONA, para conocer cómo una organización de la complejidad de una autoridad portuaria integra la sostenibilidad en su estrategia, qué papel desempeñan herramientas como ISO 14001 y EMAS en la mejora continua y cuáles son los principales retos para avanzar hacia un modelo portuario cada vez más eficiente, responsable y sostenible.
Una conversación que pone de manifiesto cómo la gestión ambiental certificada se ha convertido en un elemento estratégico para generar confianza, impulsar la transición energética y contribuir a un desarrollo más sostenible.
«La gestión ambiental certificada nos ayuda a avanzar de forma sistemática hacia la mejora continua.»
Cámara Certifica: El PORT DE BARCELONA es una infraestructura estratégica con un fuerte impacto económico, social y ambiental. Desde tu responsabilidad, ¿cuál es el propósito que guía la política de sostenibilidad ambiental y transición energética del Puerto y cómo se integra en la estrategia global de la organización?
Cámara Certifica: La sostenibilidad y la transición energética están marcando el futuro del sector portuario. ¿Cuáles dirías que son los principales ejes sobre los que está trabajando actualmente el PORT DE BARCELONA para avanzar hacia un modelo más sostenible?
Héctor Calls: Trabajamos sobre cuatro ejes: la descarbonización de la actividad portuaria; la sostenibilidad del consumo energético; la resiliencia para garantizar el suministro de energía, y la innovación para facilitar la creación de nuevos modelos de negocio y la adopción de tecnologías emergentes.
Cámara Certifica: El PORT DE BARCELONA cuenta con la certificación ISO 14001 y con el registro EMAS. ¿Qué papel juegan estos sistemas de gestión ambiental en una organización de vuestra dimensión y complejidad?
Héctor Calls: En una organización como el PORT DE BARCELONA, disponer de un sistema de gestión ambiental sólido es una necesidad estratégica. ISO 14001 y EMAS son dos palancas que nos permiten integrar la sostenibilidad ambiental con nuestros stakeholders de forma verificable y continua.
Por un lado, ISO 14001 nos proporciona la metodología para identificar los aspectos ambientales significativos, definir objetivos de mejora, garantizar el cumplimiento normativo y hacer seguimiento de los resultados.
Por otro, EMAS va más allá y exige publicar una Declaración Ambiental verificada por un organismo independiente acreditado, con indicadores reales y comparables año a año. Por tanto, nos exige un nivel de rigor y transparencia elevado, aportando coherencia, continuidad y credibilidad a toda la gestión ambiental.
Cámara Certifica: Desde vuestra experiencia, ¿cómo ayudan la ISO 14001 y EMAS a sistematizar procesos, mejorar el control ambiental y reforzar la toma de decisiones en el día a día del Puerto?
Héctor Calls: Certificar el sistema bajo ISO 14001 y validar la Declaración Ambiental conforme a EMAS responde a una necesidad muy concreta: evidenciar que la gestión ambiental es consistente en el tiempo, está bien estructurada y genera resultados reales.
La verificación externa y permanente de nuestras prácticas e indicadores resulta especialmente valiosa en el contexto del Plan de Transición Energética, donde se establecen hitos muy concretos.
La certificación aporta disciplina organizativa y actúa como un “escáner” periódico que detecta desviaciones antes de que se conviertan en incumplimientos. Es una herramienta potente para tomar decisiones mejor fundamentadas y alinear la organización con los estándares más exigentes a escala europea.
«Trabajamos para ser un hub energético sostenible, competitivo, resiliente e innovador.»
Cámara Certifica: Gestionar una infraestructura portuaria implica coordinar a múltiples actores y actividades. ¿Cuáles consideras que son los principales retos ambientales del PORT DE BARCELONA y cómo se abordan desde la gestión ambiental certificada?
Héctor Calls: La transición energética es un esfuerzo conjunto de toda la Comunidad Portuaria de Barcelona y, desde la Autoridad Portuaria, debemos conjugar distintos roles para acompañar a todas las organizaciones hacia este objetivo común.
En este sentido, el principal reto al que debemos hacer frente es la descarbonización de la actividad portuaria. Pero también es clave garantizar el suministro de energía sostenible y facilitar la integración de nuevos modelos de negocio y tecnologías relacionadas con la energía. Todos estos factores son cada vez más determinantes para la competitividad del sector logístico.
La gestión ambiental certificada nos permite abordar estos retos de forma sistemática y a partir de datos fiables. Con ellos, podemos planificar y ejecutar acciones de mejora y evaluar sus resultados.
Cámara Certifica: La reducción de emisiones es uno de los grandes desafíos del sector. ¿Qué papel juega la transición energética en la hoja de ruta del PORT DE BARCELONA y cómo se articula desde el área que diriges?
Héctor Calls: Como he comentado, nuestra guía es el Plan de Transición Energética, que forma parte del Plan Estratégico. Para avanzar y cumplir los objetivos marcados, incluye un Plan de Acción con más de 150 actuaciones y objetivos concretos.
Estas actuaciones están orientadas, entre otros aspectos, a electrificar la actividad portuaria, impulsar la producción de energía fotovoltaica y combustibles verdes a través de la economía circular, y facilitar la adopción de nuevos modelos de negocio innovadores.
Desde el departamento de Sostenibilidad Ambiental hemos preparado este plan y tenemos la responsabilidad de impulsar y evaluar su implementación.
Cámara Certifica: El registro EMAS implica un alto nivel de transparencia y comunicación. ¿Cómo valoran los distintos grupos de interés —administraciones, operadores, ciudad y ciudadanía— este compromiso ambiental verificado?
Héctor Calls: La respuesta de nuestros grupos de interés al compromiso ambiental verificado es muy positiva. En este sentido, la Declaración Ambiental aporta datos reales sobre nuestro desempeño, avalados por un verificador independiente acreditado, lo que genera confianza mutua.
Conseguir que toda la Comunidad Portuaria avance de forma coordinada hacia un modelo común de descarbonización, con una inversión público-privada de 1.700 millones de euros hasta 2040, solo es posible si estos grupos confían en que el marco es sólido, transparente y verificable.
Por ello, un objetivo fundamental del Plan de Transición Energética es publicar de forma progresiva los indicadores comprometidos públicamente.
Cámara Certifica: De cara a los próximos años, ¿qué objetivos o hitos te gustaría destacar en materia de sostenibilidad ambiental y transición energética para el PORT DE BARCELONA?
Héctor Calls: Los próximos años serán clave para la transición energética del PORT DE BARCELONA. Aunque ya hemos comenzado a desplegar algunos elementos, como los primeros sistemas OPS —el que da servicio a portacontenedores es el primero de su clase en el Mediterráneo— o las primeras cubiertas solares, su despliegue real se producirá en los próximos cinco años.
El objetivo es llegar a 2030 cumpliendo los hitos marcados: que el 65 % de las escalas de portacontenedores y cruceros se conecten a sistemas OPS y que seamos capaces de producir 100 MWp de energía fotovoltaica y 100.000 toneladas de combustible sostenible.
Todo ello permitirá alcanzar un objetivo clave: reducir en un 50 % las emisiones respecto a 2017.
La conversación con Héctor Calls refleja cómo la sostenibilidad, apoyada en sistemas de gestión ambiental certificados, se ha consolidado como un eje estratégico para el desarrollo presente y futuro del PORT DE BARCELONA.
Desde Cámara Certifica, valoramos especialmente el compromiso de organizaciones que convierten la mejora continua, la transparencia y la responsabilidad ambiental en motores de transformación y liderazgo.
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